la grecia, dopo avere accettato un piano di salvataggio lacrime e sangue, non ha ancora ricevuto i soldi del bailout ed intanto i tedeschi di fraport annunciano l'acquisto di 14 aeroporti greci (salonicco, kavala, corfù, zante, canea, cefalonia, aktion, rodi, kos, samos, mytilene, mykonos, santorini e skiatos) con una concessione di 40 anni per 1,23 miliardi di euro.
copione che potrebbe ripetersi: la stessa fraport starebbe puntando anche agli aeroporti italiani mentre l'accoppiata merkel-schauble mostrano i canini al governo di roma e bloccano ogni tentativo di ammorbidire i paramtri all'eurostat.
proviamo a fare due calcoli: i tedeschi hanno pagato 1.23 miliardi per 40 anni su un totale 2014 di 21.9milioni di passeggeri (https://it.wikipedia.org/wiki/Aeroporti_in_Grecia) uguale a 56.06 euro per passeggero. supponendo che decidano di aumentare le tariffe aeroportuali (caricate sul biglietto, quindi con rischio vicino allo zero) di soli 5 euro vorrebbe dire che incasserebbero circa 110 milioni di euro all'anno equivalenti a 4400 milioni in 40 anni ... fate un po' i conti del guadagno netto dopo avere dedotto il costo degli investimenti (1.7 mld in 40 anni ... sempre che il piano venga rispettato o se anche i tedeschi useranno il famoso metodo italiano già applicato ad autostrade e aeroporti: prometti i soldi, incassa gli aumenti e aspetta che si dimentichino !
p.s. le mire tedesche in terra ellenica non si fermano qui, starebbero anche per concludere l'acquisto delle ferrovie greche a prezzi da saldo
... tira più una bolletta od una tariffa che una coppia di buoi (tedeschi) !!
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